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低空交通
圖片展示
模型展示
傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型eVTOL
鴨翼布局
三余度電傳飛控，多部件冗余設(shè)計(jì)，智能故障識(shí)別與特情處置能力，提升飛行安全性
全景舷窗
純電動(dòng)傾轉(zhuǎn)六旋翼構(gòu)型，三翼面布局，具有高升阻比、長(zhǎng)續(xù)航和高速的特性
六傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)
變總距變轉(zhuǎn)速控制，低槳尖速度，不同工況氣動(dòng)效率高，操縱響應(yīng)靈敏，減少噪音污染
前三點(diǎn)式起落架
具備垂直起降和滑跑起降能力，任務(wù)適應(yīng)性強(qiáng)，根據(jù)環(huán)境變化靈活改變起降方式，提高飛行效率
全碳纖維機(jī)身
全機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，機(jī)身重量輕，提高有效載荷能力
“V”形尾翼
高能量密度電池系統(tǒng)，高充放電倍率，循環(huán)壽命長(zhǎng)，多層BMS架構(gòu)，高壓系統(tǒng)電氣備份冗余
設(shè)計(jì)理念
整機(jī)采用仿生設(shè)計(jì)理念，借鑒并融合了鯊魚(yú)和海燕的氣動(dòng)優(yōu)勢(shì)，前部的鴨翼設(shè)計(jì)不僅解決了分布式動(dòng)力的合理分配問(wèn)題，還為整機(jī)提了供更大升力，獨(dú)特的V型尾翼和小翼的結(jié)合，在穩(wěn)定航向的同時(shí)也能提供部分升力。

內(nèi)飾延續(xù)外觀構(gòu)型設(shè)計(jì)的綠色和仿生理念，整體以流水的自然形態(tài)為靈感來(lái)源，座椅、扶手及中控均采用有機(jī)流暢的線條，與科技感燈光交相呼應(yīng)，打造富有生機(jī)、活力的藝術(shù)空間。

交互方面，除了核心關(guān)鍵功能保留物理按鍵，其它儀表和操作均采用屏幕交互實(shí)現(xiàn)，不僅直觀、智能，還為整機(jī)節(jié)省了大量空間和重量，并且使操作更直觀便捷。